9月8日，中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司為日照港集裝箱自動化堆場三期項目打造的第一批次4臺自動化軌道吊順利抵達日照港。
該項目于年初開工，自結構制作開始就受到疫情影響，項目組頂住壓力，積極落實復工復產各項措施，制定可行的生產計劃，并嚴格落實日事日畢，逐漸減小了疫情、臺風等不利影響。由于近期無合適的運輸船，為滿足用戶交貨期，項目組組織各方制定運輸船甲板加寬方案，方案評審可行后，及時組織廠內工裝制作及裝焊，連續(xù)多日通宵作業(yè)，順利完成軌道吊裝船及海綁聯(lián)檢工作，保障了設備順利發(fā)船。下一步，海西重機將積極開展軌道吊卸船工作，全力推進設備投產試運行。
日照港集裝箱自動化堆場三期項目由16臺自動化軌道吊設備及整個堆場自動化管理集成組成，延續(xù)前兩期的“平行于岸線布置的雙懸臂自動化堆場”設計，海西重機采用系統(tǒng)規(guī)劃仿真設計和模塊化集成開發(fā)，結合用戶前期設備使用體驗和個性化需求，為日照港提供最優(yōu)的自動化堆場系統(tǒng)解決方案。雙方建立在高度互信的基礎上，繼往開來，深化合作，推動海洋港口建設，海西重機將繼續(xù)秉持“三品三心”企業(yè)核心價值觀，為用戶提供優(yōu)質服務，助力日照港打造國內外一流的智慧港口！
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