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“港航平7”順利交付

供稿人: 暫無(wú), 核槁人: 暫無(wú), 攝影: 暫無(wú), 添加日期: 2021-06-28

群英聚島城,“平7”耀藍(lán)海。

6月28日上午,天津中睦科技有限公司700T自升式海上風(fēng)電作業(yè)平臺(tái)——“港航平7”在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)海西重機(jī)順利交付。

 

該平臺(tái)由武漢船機(jī)海西重機(jī)聯(lián)合天海防務(wù)、江蘇大津重工等相關(guān)方共同打造,甲板面積達(dá)2200平方米,設(shè)有四圓柱樁腿及完全自主設(shè)計(jì)制造的液壓插銷(xiāo)式升降系統(tǒng),樁腿長(zhǎng)度達(dá)90米,可滿(mǎn)足最大作業(yè)水深50米的施工要求。艉部設(shè)有2臺(tái)1500KW全回轉(zhuǎn)舵漿,艏部設(shè)有2臺(tái)500KW全回轉(zhuǎn)舵漿,均為變頻調(diào)速,同時(shí)配合側(cè)推裝置,便于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的移泊駐船和DP1級(jí)動(dòng)力定位。艏艉右舷分別配有一臺(tái)700T繞樁式電動(dòng)主起重機(jī),最大起升高度120m,和一臺(tái)200T繞樁式液壓輔起重機(jī),具備國(guó)內(nèi)主流大功率風(fēng)機(jī)組機(jī)型吊裝能力。

該項(xiàng)目從2020年的9月份簽訂合同,從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造到順利交付,歷時(shí)9個(gè)半月,刷新了風(fēng)電安裝平臺(tái)最短建造記錄,充分展現(xiàn)了武漢船機(jī)海西重機(jī)在風(fēng)電安裝設(shè)備領(lǐng)域的建造實(shí)力!

 

“港航平7”正式服役后,可與1200T全回轉(zhuǎn)自升式海上平臺(tái)——“港航平9”、5000噸風(fēng)電工藝駁船——“港航駁5”、世界最大打擊能量MHU3500S液壓沖擊錘等船機(jī)設(shè)備構(gòu)建更加完備的風(fēng)電施工專(zhuān)業(yè)設(shè)備體系,將有效緩解海上風(fēng)電施工設(shè)備緊張壓力,提升海上風(fēng)電規(guī)?;鳂I(yè)能力,對(duì)貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和重大決策部署,確?!笆奈濉遍_(kāi)好局、起好步,促進(jìn)國(guó)家綠色能源的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。


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