F1項(xiàng)目為我司承制的3600T浮式起重機(jī)，總重量5390T，其中人字架重量為534T。鑒于人字架是空間結(jié)構(gòu)，體積大（長38米、寬24米、高41米）、重心不確定（重心不在構(gòu)件本體上），給結(jié)構(gòu)件翻身加大難度。翻身前，我部組織工藝部、項(xiàng)目部、安技部等部門對(duì)翻身方案進(jìn)行評(píng)審，對(duì)吊帶、卸扣、吊耳等進(jìn)行了逐一檢查確認(rèn)。同時(shí)，考慮1600T龍門吊是首次進(jìn)行重大件的翻身作業(yè)，特要求電氣調(diào)試人員、機(jī)構(gòu)制作方、總裝方等一一到現(xiàn)場，確保翻身順利進(jìn)行。
經(jīng)過一天的準(zhǔn)備，整個(gè)人字架翻身過程有條不紊：起鉤、落鉤、制動(dòng)、割余量，再起鉤、落鉤、翻身、加固、摘鉤，一氣呵成。在1600T龍門吊上下小車配合下，在我部統(tǒng)籌指揮下，各部門協(xié)同作戰(zhàn)，歷時(shí)僅4小時(shí)，500T人字架順利翻身，1600T龍門吊投產(chǎn)以來首戰(zhàn)告捷。
此次3600T浮吊人字架的順利翻身，是對(duì)我司技術(shù)操作人員的一次考驗(yàn)，為今后重型海工產(chǎn)品吊裝積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也是對(duì)我司1600T龍門吊質(zhì)量和性能的一次檢驗(yàn)，標(biāo)示著公司安裝吊裝能力的大幅提升，更向業(yè)界宣誓：青島海西重機(jī)邁開了進(jìn)軍“海洋工程”的步伐！
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