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角逐韓國(guó)釜山港,海西重機(jī)奪標(biāo)凱旋

供稿人: 趙靜, 核槁人: , 攝影: , 添加日期: 2014-10-27

近日,海西重機(jī)在韓國(guó)釜山新港“1+5”65噸岸橋、40噸自動(dòng)化軌道吊招標(biāo)項(xiàng)目中,憑借公司的研發(fā)實(shí)力、制造能力、產(chǎn)品質(zhì)量及碼頭發(fā)運(yùn)通關(guān)優(yōu)勢(shì)等一舉奪魁,奪得標(biāo)的,進(jìn)一步提高了國(guó)際一線港口的市場(chǎng)份額。10月23日,雙方合作項(xiàng)目簽字儀式在海西重機(jī)舉行,項(xiàng)目開工建造。

釜山港始建于1876年,在20世紀(jì)初由于京釜鐵路的通車而迅速發(fā)展起來。位于韓國(guó)東南沿海,東南瀕朝鮮海峽,西臨洛東江,是韓國(guó)最大的港口,也是世界第五大集裝箱港。

具有作業(yè)效率高、使用人力少、生產(chǎn)安全性好的自動(dòng)化集裝箱碼頭,已成為未來的發(fā)展趨勢(shì)。隨之,全自動(dòng)化軌道吊和岸橋的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)將得到全面體現(xiàn),市場(chǎng)需求也將得到進(jìn)一步提升。

海西重機(jī)以藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展為契機(jī),以國(guó)內(nèi)夯實(shí)的業(yè)績(jī)?yōu)榛?,以意大利、香港、印尼、南非等各大港口用戶的認(rèn)可為鞭策,本次釜山港項(xiàng)目必將為釜山港畫上濃墨重彩的一筆!


海西重機(jī)
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